Rompedor a Gasolina 52 cc — 20 a 55 J, 2 Tiempos

Un rompedor eléctrico necesita una cosa que en obra abierta casi nunca hay: un contacto cerca. Si vas a romper banqueta, guarnición, piso de patio o losa de un predio sin instalar, o estás en calle, el martillo eléctrico te obliga a tender treinta metros de extensión o a cargar una planta de luz. Éste enciende con un jalón y ya.

Monta un motor de 2 tiempos de 52 cc que entrega 2.4 HP (1,700 W) a 6,500 rpm. Trabaja con mezcla 40:1 y un tanque de 1.3 litros que le rinde: consume 0.6 litros por hora o menos, así que una carga te da cerca de dos horas de trabajo continuo.

El número que compara la gente en esta categoría es el joule, y éste entrega de 20 a 55 J por golpe, con una frecuencia de 700 a 1,350 golpes por minuto. Esa horquilla no es adorno: regulas según el material. Golpe más lento y fuerte para concreto; más rápido y ligero para asfalto o para no pasarte cuando vas cerca de una instalación.

El torque máximo es de 2.5 N, el más alto de los dos rompedores que manejamos — es lo que le permite sostener el golpe fuerte sin ahogarse en material denso.

Pesa 20.5 kg y mide 690 × 370 × 270 mm. Lo carga una persona hasta el punto de trabajo, que es justo lo que no puedes hacer con un martillo de obra grande.

Llega listo para trabajar. Incluye cincel de punta (para penetrar y empezar el rompimiento), cincel plano (para cortar y desprender), kit de herramientas y un tubo de grasa de 45 g.

Sobre esa grasa, que no es un detalle. Un rompedor se engrasa de rutina, no cuando falla. Si lo trabajas seco, el pistón y el portaherramienta se comen solos. Que el fabricante lo mande en la caja te dice cuál es el mantenimiento real de esta máquina.

Cuándo se justifica. Si rompes seguido y hoy estás rentando por día, o si trabajas en lugares sin corriente. Cuándo no: si siempre trabajas en interior con instalación a la mano, un martillo eléctrico es más silencioso, no huele y no lleva mezcla — tenemos dos en la tienda.